“La mayor distancia recorrida por una furgoneta eléctrica de batería de servicio ligero con carga máxima en una sola carga: 693.38 km (430.84 millas)”.Para el intento se utilizó la variante PV5 Cargo Long Range de 4 puertas, equipada con una batería de 71.2 kWh y con su carga máxima autorizada de 665 kg. El modelo recorrió 693.38 kilómetros con una sola carga, estableciendo un nuevo estándar de eficiencia y resistencia en el segmento de los eLCV. La prueba récord se llevó a cabo el 30 de septiembre de 2025, en condiciones reales de conducción, sobre vías públicas al norte de Fráncfort, Alemania. “El récord Guinness alcanzado por el PV5 Cargo representa un hito que encarna la visión de Kia de crear soluciones de movilidad que van más allá del transporte”, afirmó Ho Sung Song, Presidente y CEO de Kia Corporation. “Este logro demuestra que nuestra Platform Beyond Vehicle no solo es innovadora en concepto, sino también práctica y eficiente en el mundo real”. El récord de autonomía confirma la practicidad diaria del Kia PV5 La ruta del récord fue cuidadosamente diseñada para replicar las condiciones reales de las operaciones de reparto y logística. En un circuito urbano y extraurbano de 58.2 km, el PV5 Cargo enfrentó semáforos, intersecciones, rotondas y tráfico típico de ciudad, reflejando el día a día de los conductores de flotas. Además, el vehículo superó repetidamente un desnivel aproximado de 370 metros, completando el circuito 12 veces mientras transportaba su carga completa, hasta detenerse finalmente durante la duodécima vuelta. Estas exigentes condiciones destacan la eficiencia excepcional y la fiabilidad del PV5 Cargo, consolidándolo como un aliado ideal para una movilidad urbana sostenible.The record route was carefully designed to replicate the daily realities of delivery and logistics operations. Over a 58.2 km urban and extra-urban loop, the PV5 Cargo faced traffic lights, intersections, roundabouts, and typical city traffic — mirroring the conditions most fleet drivers encounter every day. On top of this, the van repeatedly tackled an elevation gain of approximately 370 m, completing the loop 12 times while carrying its full payload, and finally coming to a stop within the twelfth loop. These demanding conditions highlight the PV5 Cargo’s exceptional efficiency and reliability, making it an outstanding companion for sustainable urban mobility. Los protagonistas detrás del volante Al volante del PV5 Cargo que logró el récord estuvieron George Barrow, reconocido periodista especializado en vehículos comerciales, y Christopher Nigemeier, ingeniero senior del Hyundai Motor Europe Technical Center (HMETC). Barrow cuenta con más de 15 años de experiencia en la cobertura de vehículos comerciales ligeros y es miembro del jurado del premio International Van of the Year (IVOTY) desde 2016, representando al Reino Unido. Nigemeier es ingeniero mecánico y formó parte del equipo de desarrollo del PV5.
“Estoy realmente emocionado de haber sido parte de este increíble récord GUINNESS WORLD RECORDS™. Fue un recorrido exigente, pero inolvidable”, comentó Barrow. “Me impresionó enormemente la autonomía del Kia PV5: más de 690 km con una sola carga y con carga completa. No es poca cosa, y tengo la sensación de que este récord no será fácil de superar”.Por su parte, Nigemeier añadió:
“Como ingeniero, este reto fue tanto técnico como personal. George aportó una enorme experiencia al volante, mientras que yo conocía el sistema de propulsión del PV5 a la perfección. Se convirtió en una competencia amistosa para ver quién aprovechaba mejor cada kilovatio-hora. Al final, el vehículo fue el que realmente nos impresionó”.
Un intento de récord meticulosamente supervisado
El intento de récord fue preparado con gran precisión. Inspectores de TÜV Hessen y buck Vermessung supervisaron el proceso de carga y verificaron el cumplimiento de las especificaciones de peso. La conducción fue registrada continuamente mediante seguimiento GPS y cámaras a bordo. Antes de iniciar la prueba, la batería del PV5 fue cargada al 100 %, y tanto el puerto de carga como el compartimento de carga fueron sellados hasta el final del recorrido, que tuvo una duración de 22 horas y 30 minutos.
“Este récord demuestra la extraordinaria eficiencia y fiabilidad integradas en el PV5”, afirmó Sangdae Kim, Vicepresidente Ejecutivo y Director de la División PBV de Kia Corporation. “Al combinar una gran autonomía con practicidad en el mundo real, los PBV de Kia están diseñados para potenciar a empresas e individuos con soluciones de movilidad más inteligentes y sostenibles que mejoran la productividad diaria”.
Con este récord Guinness, Kia reafirma su compromiso continuo con el desarrollo de soluciones innovadoras, eficientes y prácticas para la movilidad del futuro. El Kia PV5 Cargo que batió el récord estará en exhibición en la feria Solutrans, en Lyon (EurExpo), del 18 de noviembre de 2025, en el Pabellón 5, Stand C130.
